 エアコン工事の詳しい知識をＱ＆Ａ形式でご説明します |
 こちらもご参照ください→ 建築用語 基礎知識 |
| Ｑ１、真空引きとはなんですか？ |
| Ｑ２、真空ポンプとはどのような機械なのでしょうか？ |
| Ｑ３、家庭用エアコンに必要な単相１００V、単相２００Vとは何のことですか？ |
| Ｑ４、２分３分配管、２分４分配管 とはなんでしょうか？ |
| Ｑ５、インバーターエアコン、マルチエアコンとは？ |
| Ｑ６、夏のエアコンは何度くらいに設定すれば良いのですか？ |
| Ｑ７、新冷媒とはなんですか？ |
| Ｑ８、ヒートポンプとは？ |
| Ｑ９、エアカットバルブとは？ |
| Ｑ10、エアコンが冷える仕組みを教えてください。 |
| Ｑ11、ルームエアコン と カーエアコンとの違い マメ知識 |
| Ｑ12、ルームエアコンに必要なアンペアは？ |
| Ｑ13、エアコンのカタログにある COP とか APF は なんのこと？ |
| Ｑ14エアコン施工 と 三角関数 |
| Ｑ15、おまけ の知っ得！ |
| Ｑ１、真空引きとはなんですか？ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ａ | お客様から 【 真空引き 】 についてのご質問が大変多い為 こちらで ４項目に分けて ご説明いたします。 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 【１】 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- エアコン取り付けの際、配管接続が終ったら "エアパージ" air-purge （配管内の空気を抜く作業） をする必要があります。 真空引き とは エアパージ の中のひとつの方法とお考えください。 では どうして エアコン取り付けに 真空引き が必要かとご説明いたしますと・・・ エアコンは 冷媒（ガス）のサイクル （圧縮、凝縮 の繰り返し） で 室内を 冷やしたり 温めたりしていますが その 冷媒に 空気（水分）や ゴミが混ざると エアコンに悪影響を及ぼし 寿命を短くします。 よって 冷媒の通り道である 冷媒管（配管）内部 と 室内機の内部 を 水分が入っていない清潔な状態にする施工が求められます。 しかし、空気中にはわずな 水分（湿気）があり 冷媒管（配管）中にも同様に わずかな 水分 が入っています。 これを 蒸発 乾燥 させるために 真空引き が必要となります。 大気中では 水は１００度で 沸騰蒸発しますが 真空状態 -0.1MPa（-750mmHg） では 水は １１．７度 で沸騰蒸発します。 つまり、 電動真空ポンプでの真空引き作業が完了すると 冷媒管内の水分は常温（外気温） で 蒸発 乾燥することになります。 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 【２】 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 真空引きの 目的は 冷媒管内の 真空、乾燥、清潔 です。 もし 冷媒管の中に 空気中の湿気 以上の水分 （雨） が入った場合 ちゃんと 真空になり 冷媒管内は乾燥状態になるか実験してみました。 天気：晴れ 外気温17度 廃棄するエアコンを使っての実験です。 1回目 25cc の水を 2分配管に入れて実験 2回目 25cc の水を 3分配管に入れて実験
弊社の実験結果では 25cc 程度の水（雨） は 真空引きで乾燥できるが 50cc の水（雨） を冷媒管内に入れると 真空乾燥状態にするのは 難しい という結果となりました。 （真空ポンプオイルの入れ替えが必要） 電動真空ポンプの機種によっても違いがあり 冷媒管内に５０ｃｃもの雨が入ることも少々考えづらいですが 水分、小さなゴミ、 土 などが常に冷媒管内に入らないようにする 品質管理意識 は求められると思います。 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 【３】 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ◆ 10年程前まで長い間 広く使用されていました R22冷媒（HCFC）仕様のエアコンでは エアパージ は３種類の方法がありました。 １）真空ポンプ使用方法 ２）サービス缶を使用する方法 ３）クイックパージ方法 ３）のクイックパージ方法は、室外機に入っている冷媒（ガス）で配管内の空気を 追い出す方法なので （プシューと音がします）、 エアコン移設の度 この方法を繰り返されると冷媒（ガス）はどんどん無くなっていきます。 R１２、R２２ は単一冷媒でしたから 室外機の冷媒（ガス）で 配管内の空気を押し出す方法 が違法という認識も無く罷り通っていました。 ◆ 2002年頃から 今現在までの R410A冷媒（HFC）仕様のエアコンでは １）の真空ポンプ使用 以外の方法をとると、すぐに効きが悪くなります。 最近のエアコンは全て Ｒ４１０A（ＨＦＣ）冷媒となっており 沸点が比較的近い ＨＦＣ－１２５ と ＨＦＣ－３２ との２種混合冷媒です。 参考URL：沸点が違う２種類の混合冷媒 参考URL：エアコン取付け工事 クチコミ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 【４】 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 真空引き（真空ポンプ方式） には ゲージマニホールド（システムアナライザ） と 電動真空ポンプを使用します。 ゲージマニホールドの連成計針が真空状態 -0.1MPa（-750mmHg）以下になるまで約１５分程真空引き作業を行います。 真空引き完了後、そのまましばらく真空状態が維持できれば、 接続個所からガス漏れがおきないことも同時に確かめられます。 また余談ですが 従来ｍｋ単位（圧力ではkg/c㎡）が使われていましたが、１９８１年頃 SI単位系に移行して 圧力の単位はPa（パスカル）となりました。 ゲージマニホールドではkg/c㎡に対応する単位としてMPaが使用されています。 （1kg/c㎡=0.098MPa 10.197kg/c㎡=1MPa）となります。 |
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| Ｑ２、 真空ポンプとはどのような機械なのでしょうか？ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ａ | エアコン取り付け工事に必要不可欠な作業 真空引き作業時に 使用されている 真空ポンプ は 様々あります。 手動式 （自転車の空気入れのような形をしています） ポケロビ （電気ドリルの回転力を動力とします） 作業員にとって持ち運びが楽、価格が安い、電源不要、との理由で 上記を使用しているエアコン業者も多いようですが 弊社では 信頼性が高く、 使い続けても品質や能力が低下しない 電動タイプの真空ポンプ ロビネア製、 タスコ製 と ＢＢＫ製の 真空ゲージマニホールドを使用しております。 ゲージマニホールド ： ガスチャージの際に使用します。 真空引きの際にも使用できますが ０ＭＰ から －０．１ＭＰ までの目盛りが少く 真空引きに関しては少々信頼性が低いため 弊社では真空引き作業時には 真空ゲージを 使用します。 真空ゲージマニホールド ： 真空引き作業専門ゲージ 真空状態や ガス漏れが 判り易く信頼性の高い計測機です。 写真は ロビネア製 電動式真空ポンプ と BBK製 真空ゲージ アナログタイプ と デジタルタイプ です。
真空ゲージマニホールド （ＢＢＫ製） の取り扱い説明書を掲載しますので接続と使用方法のご参考にしてみてください。
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| Ｑ３、家庭用エアコンに必要な単相１００V、単相２００Vとは何のことですか？ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ａ | 私達の家庭に送られてくる電気は、 １つの電源から往復２本の電線で電気を送る 単相２線式と呼ばれる交流電気、 もしくは 単相３線式の交流電気で、 いずれも通常使用しているコンセントの電力は単相１００Vです。 普通の電柱は一番高いところに３本の電線が張られていますが、これは６，６００Vの三相交流配電線です。 工場やビルにはこの電気が送られてきています。 私達の家庭には、柱上変電器によって６，６００Vの三相交流から１００Vの単相交流に変圧して送られてきます。 電柱からご自宅へに２本 もしくは ３本（黒白赤） の電線が張られていれば、それは家庭に送られてくる電線（引込み線）と思っていいでしょう。 |
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| また、三相交流配電線の下に３本の垂直配列に張られている電線を見ることがあります。 これは上記で述べた単相３線交流配電線と呼ばれる方式で、 ２組の単相交流を３本の電線で送る方式です。 これは １つの系統で１００Vと２００Vの２種類 の交流電圧を得ることができ、 単相２線式で送る場合よりも電線重量が少なくてすむと言うメリットも持っているので 現在では殆どの配電線や屋内配線に多く使用されています。 ４．０KW以上の容量の大きいエアコンは単相２００V仕様になっていますが 単相３線式交流配電線が家庭の分電盤に来ていれば 分電盤のSブレーカー（電流制限機）を遮断して 各コンセント別に分かれている安全ブレーカーを １００Vから２００Vに変換する工事をおこなえば －－－－－－－－－－－－－－－－→ 単相２００V用の専用コンセントを使用できるようになります。 ご自宅のブレーカーが単相２線式でしたら１００Vから２００Vの変電工事は出来ません。 |
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| Ｑ４、２分３分配管、２分４分配管 とはなんでしょうか？ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ａ | エアコンは 室内機と室外機を２本の銅配管（冷媒管）で繋いでいます。 液管（細管） と ガス管（太管） がセットとなっており 家庭用ルームエアコンに使用される配管は ２分３分配管（6.35φ 9.52φ） ２分４分配管（6.35φ 12.7φ）の２種類となります。 ５．０KW以上の容量の大きい（２００V）エアコンに ２分４分配管仕様が多いです。（各メーカー、機種により違いがあります） ２分３分配管と２分４分配管との違いですが、 文字どおり２分４分配管のガス管が一廻り太くなり 近距離での連続加工（曲げ）に繊細な技術が要求されます。 ガス管が太いということは 暖房能力が上がる。と云うことでもあります。 また、フィルター自動お掃除機能付きエアコン、換気機能付きエアコン、加湿機能エアコン （（2010年製では パナソニック 東芝 シャープ ダイキン ハイグレード機種）） に加え ２分４分配管仕様 になりますと、通常スリーブ（穴）の大きさ（内径750ｍｍ）では 配管類を通すことが困難な場合もあります。 インターネットでエアコンご購入の際には、 ご購入前に設置状況をエアコン取り付け業者とご相談されることをお薦めいたします。 |
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| Ｑ５、インバーターエアコン、マルチエアコンとは？ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ａ
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インバーターエアコンとは 室内機にインバーター（周波数変換装置）を有し 設置温度と室温の差で信号を発し、室外機のモーターの回転数を変えることで冷暖房能力が調節される エアコンのことです。 『外気温度が下がっても暖房が出来る』『急速冷暖房が出来る』『室温を一定に快適運転が出来る』 『経済的な省エネ運転が出来る』という特徴があります。 マルチエアコンとは １台の室外機で複数（６室まで）の室内機を配することの出来るエアコンのことです。 室外機は多少大きめになりますが、１台の室外機だけでたくさんの室内機をまかなえるので 室外のスペース確保には有効です。 またパッケージエアコンと呼ばれる店舗、ビル等に使われる大型のエアコンもあります。 天吊り型、天井埋め込み型、天井カセット型、リモートコンデンサー型、ガスヒートポンプ型、 凝縮機が水冷となっている水冷型と多種多様にあります。 |
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| Ｑ６、夏のエアコンは何度くらいに設定すれば良いのですか？ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ａ | 人は不快指数が大きいと不快に感じるようになります。 不快指数は計算式で求めることが出来ます。 DI＝（DB＋WB）×0.72＋40.6 DI ：不快指数 DB ：室温 WB ：湿度 室温３３℃ 湿度２７℃として計算すると DI＝８４となります。 DI が７０を超えると不快と感じはじめ ８６付近になると 蒸し暑さを我慢できない不快 になるようです。 夏は７０を越えない程度に上手にエアコンを使ってみてください。 |
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| Ｑ７、新冷媒とはなんですか？ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ａ | 地球環境に配慮した２種、３種混合 代替フロンガスのことです。（R134a を除く） 現在 全てのルームエアコンの冷媒に使用されている Ｒ４１０A（ＨＦＣ）冷媒 は 沸点が比較的近い R１２５ と R３２ /50:50 の２種混合冷媒です。 R410A(HFC)：沸点-51.5 Ｒ４０７Ｃ（ＨＦＣ）冷媒は R32 と R125 と R134a /23:25:52 の３種混合冷媒（沸点 -43.6）で 一部の業務用エアコン（パッケージエアコン）に使用されています。 以前は、家庭用エアコンに Ｒ２２（ＨＣＦＣ）冷媒 （単一冷媒 沸点-40.8）が使用されていました。 更に昔は Ｒ１２（ＣＦＣ） フロンガスを用いていました。 （２０年程前にはスプレー缶や自動車のエアコンにもＲ１２が使用されていましたね。） ＣＦＣ： （クロロフルオロカーボン） 塩素を含みオゾン層破壊が高い ＨＣＦＣ：（ハイドロクロロフルオロカーボン） 塩素を含みオゾン層破壊が低い ＨＦＣ： （ハイドロフルオロカーボン） 塩素を一切含みません ちなみに 最近のクルマのエアコンにはR１３４a（HFC）冷媒 (沸点-26.3) が 冷蔵庫にはR１３４a（HFC）、R６００A冷媒（HFC）等が使用されています。 ノンフロンとは全て 代替フロンガス HFC冷媒のことです。 大気中に放出された従来のフロンガスは 対流圏では殆ど分解されず成層圏に達して 太陽からの強力な紫外線を受けてフロンが分解して塩素原子を発生します。 有害紫外線が破壊されてオゾン層を通過して地表面に降り注ぎ、皮膚がんや地球温暖化など 様々な悪影響が発生します。 一度大気中に放出されたフロンガスが分解されるまで１００年はかかると言われています。 １９８９年からＣＦＣ系冷媒の生産制限が開始されＲ２２（ＨＣＦＣ）も２０２０年までには全廃されます。 モントリーオール議定書 １９８７年採択 １９９２年改定 では第四回契約国会議 コペンハーゲンにて開催され ＨＣＦＣ系冷媒は大幅な生産削除を２００４年とし、全廃時期を２０２０年として合意。 |
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| Ｑ８、ヒートポンプとは？ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ａ | ヒートポンプ （heat pump） とは熱力学理論の総称。 外気温（通常気温）と化学変化で 冷やしたり温めたりする動作的原理で幅広い意味で使用されています。 特に 持続的に ”冷やす” に関しては 気化熱 以外に 効果的な方法がない為 エアコン、冷蔵庫、冷凍庫、 ・・・地球上の殆どの ”冷やす” 商品で使用されてる技術です。 近年 ヒートポンプと云えば 上記 冷房装置の際 発生する排熱を利用する技術で よく使われている言葉です。 エアコンを冷房運転している際 室内機からは冷風、室外機のファンからは温風（60～80度）が出ています。 その排熱や結露によって出る排水を上手に利用して省エネに貢献する技術のことです。 ------------------------------------------------------------------------ エアコン以外では 最近 エコキュートや ドラム式洗濯乾燥機 にヒートポンプ（ヒートリサイクル） と銘打った商品が出てきました。 ドラム式洗濯乾燥機 こちらは極端に言いますと小さな小さなエアコンが入っている洗濯乾燥機とお考えください。 高さ×横幅×高さ（700×700×1100mm） 総重量９０Ｋｇ 各社の平均数値 上記 スペックを見ても小さなエアコンが入っている為 とご納得頂けるかと思います どうして洗濯機にエアコン技術が？？ といいますと、 洗濯が終わり乾燥する段階で ヒートポンプ技術が効果を発揮します。 洗濯乾燥機の下の方には エアコン同様 冷却する部分があり それが洗い終わった洗濯物の湿気を取ります。 （エアコンでも夏場の冷房運転で 部屋の湿気を吸い取って 結露した水を排水しますね） 同様にコンプレッサーからの 60～80度の排熱温風は 乾燥するのに利用します。 この２つの機能でより早く洗濯物が乾く訳です。 この時 結露による排水を捨てないで温風乾燥に混ぜることで シワの無い ふんわりとした仕上がりに出来るのです。 今までの脱水、乾燥 は水分が全部無くなって シワだらけの仕上がりでした・・・ ------------------------------------------------------------------------ 従来の 乾燥機は ヒーター式 でした。 電気で熱線を100度まで加熱して熱源を得る方法は アイロン、ドライヤー、トースター 等も同じ方法です。 ヒートポンプと ヒーター を比べると ヒートポンプの方が省エネなのは明確ですし、より安全です。 そんな良いコトばかりのヒートポンプ技術も弱点はありまして 例えば エアコンで云うと 雪が降っているような寒冷時（0度以下） の暖房運転には 室外機の熱交換器（アルミフィン）が 凍りついて上手く熱交換できず ヒーターで霜取り運転をしながらでないと 温風が出ない状態になります。 日本でも海外でも寒い地方にお住まいの方は エアコンで暖をとらないのは この為が大きいと思います。 ------------------------------------------------------------------------ 余談ですが 化学反応を利用して 冷やしたり 温めている 商品は身近にあります。 例えば 夏 コンビニでも売られている 冷却パック は 水と尿素 との 吸熱反応（溶解熱）で 一定時間 低温をつくれます。 冬の カイロは 鉄粉と酸素との 発熱反応です。 他には 塩酸に水酸化ナトリウム水溶液を混ぜると 塩化ナトリウム水溶液になる過程で中和熱が発生して暖かくなります。 |
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| Ｑ９、エアカットバルブとは？ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ａ | 近年 古いストーブによる 一酸化炭素中毒 を防ぐため 最新マンションでは２４時間 換気システムの導入が義務付けられています。 （（窓や玄関ドアの開閉が重く感じられる住宅は高気密住宅ですネ）） しかし 高気密住宅や、２４Ｈ換気システムが導入されている マンションでは 密閉性 気密性が高いので 室内と室外に気圧差が生じ、その為の弊害も伴います。 具体例を挙げますと 全部屋の窓や換気口を閉めて キッチンや風呂場の換気扇を廻すと 室外の空気が勢いよく室内に入って来ようとします。 エアコンの排水ホース（ドレンホース） からも 風が勢いよく入ってきて 排水を押し上げられ コポコポ音 が発生してしまいます。 そのまま使用してもエアコンの性能自体には悪影響はありませんが 排水勾配が甘く、 滞留排水が多い 取付けをされている工事では 逆流による水漏れが起きることもよくあります。 そのようなときにはエアカットバルブ（エアシャットバルブ）と呼ばれる 逆止弁 をドレンホースの垂直部分に設置すると コポコポ音 が止めることができます。 しかし この弁も 恒久的な商品ではなく 3年くらいで一番肝心なゴムの部分が経年劣化したり 水垢がたまって 逆止弁の役目を果すさなくなる場合もありますので定期的なメンテナンスが必要です。 下記写真をご参照ください。
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| Ｑ１０、エアコンが冷える仕組みを教えてください。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ａ
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冷房 エアコンの仕組みを簡単にお話しますと エアコンも冷蔵庫も ”冷やす” システムはほとんど同じで 【気化熱現象（Evaporation heat）】を利用しています。 夏の『打ち水』 も 『気化熱現象』 を利用したものですし、 みなさん注射を打つ前にアルコールで腕を消毒した後、スーっとひんやりしたことがあると思います。 あれは、アルコールの液体が体温によって蒸発して、熱を奪った気化熱現象の為です。 一般にどんな液体でも気化する時は周囲から熱を奪う性質を持っていて、相当大きな熱が奪われます。 例えば、水の気化熱は539kcal/L ですから １Lの水が１００℃で蒸発すると539kcal の熱が奪われることになります。 液体→気体→液体という循環（サイクル）を繰り返して熱を奪い低温をつくる媒体を 『冷媒』 と言います。 冷媒には家庭用エアコンに R22冷媒（HCFC）、R410A冷媒（HFC）があり 現在製造されているエアコンは全て R410A冷媒 だけになっています。 過去には自動車や家庭用エアコンの冷媒に Ｒ１２ が使用されていましたが 地球環境破壊が深刻になった為、地球環境に優しいフロンガスを使用されるようになってきています。 フロンガスは通常温では気体として安定していますが、圧縮したり凝縮したりすることで 簡単に液体（オイル）→気体（ガス）→液体（オイル）と変化します。 この冷媒サイクルの 『気化熱 （Evaporation heat）』 を利用して冷やしたり暖めたりしています。
リモコンで暖房ボタンを押したときには 霜取り運転（デフロスト） と呼ばれる運転の後 暖房運転を開始するようになります。 冷房運転に比べ暖房運転は動き始めが遅く感じるのはその為ですね。 （暖房運転中にも 霜取り運転 になり送風が一時止まることがあります） ヒートポンプ型エアコン暖房の仕組みは 圧縮機でフロンガスを圧縮して、８０℃の高圧ガスを 室内機のエバポレーターにいれ、４０℃の温風を噴出して部屋を暖める仕組みになっています。 室内機のエバポレーターで高温ガスは室内空気に熱を奪われ凝縮し 液（オイル）となって液管を通って室外機の方へ流れ、キャピラリーチューブで減圧されて 室外熱交換機で熱交換し、外気の熱を奪って蒸発し、ガスとなって再び圧縮機に吸引されます。 エアコンに示してある暖房能力（Kw）は、日本工業規格（JIS-C9612）に定められています 外気温7℃ 室内温度２０℃ 湿度が６０％ で運転した場合となっております。 ヒートポンプ形エアコンの暖房特性として寒冷地域では表示能力より低下する場合がありますので注意が必要です。
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| Ｑ１１、ルームエアコン と カーエアコンとの違い マメ知識 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ａ | ここでは 私が勉強した範囲の 【ルームエアコン と カーエアコンとの違い】 を少しご紹介します。 カーエアコンで使用されている冷媒は １５年以上前は Ｒ１２ ：ＣＦＣ （フロンガス 塩素を含みます） を使用していました。 今は Ｒ１３４a：ＨＦＣ （混合代替フロン 塩素を含みません）を使用しています。 今までルームエアコンで永く使用されてきた冷媒 Ｒ２２：ＨＣＦＣ（塩素と水素を含むフロン）が カーエアコンで使用されなかった最大の理由として コンプレッサーの振動を吸収する為に用いられているゴム配管を劣化させる為なんです。 （ルームエアコンでは銅の配管を使用していますよね） 下図では冷媒能力をまとめました。
ＨＦＣ等の冷媒は水と比較して 沸点が非常に低温で 常温では瞬時に沸騰して周囲から熱を奪う特質をもっています。 沸点が低い冷媒を用いるほど圧力は高くなりますが その分小さなコンプレッサーですむメリットがあります。 冷媒 ＨＦＣ -134a の名称内訳は・・・ Hｙｄｒｏ Ｆluoro Carbon 炭素原子の数-1（-1） 水素原子の数+1（3） フッ素原子の数（4） 非対称を表す記号（a） カーエアコンがルームエアコンと大きく異なる点は まず居住空間容積が 車内では一般家庭の１部屋と比べ 1/10にも拘わらず冷暖房能力がそれぞれ2倍以上必要とされます。 カーエアコンは すべてエンジンの駆動ベルトによって動力を得ており 冷房はコンプレッサー（圧縮機）を廻して冷風を出し 一方 ヒーターはエンジンの排熱 すなわち ラジエターの冷却水（８５～９０度）から 熱源を得て温風を出している仕組みになっています。 又 ルームエアコンにはなくて カーエアコンにあるもので一番に思いつくのがレシーバ（受液器）です。 屋外の温度差や エンジンの振動等によって ルームエアコンより遥かに過酷な環境で使用されるカーエアコンは ガス漏れもおき易く 冷媒機器の中に空気や水も侵入しやすいです。 侵入した水分を除去したり空気を分離したりする機能がレシーバ（受液器）です。 （レシーバは高温のため混入した気泡も凝縮液化して消滅します） その他 エンジンの回転数変動 車両熱負荷変動 が激しいカーエアコンでは 必要な冷媒量が常に変化する為 余分な冷媒を気液分離して 常に液冷媒（オイル）を送り出す役目もレシーバが担っています。 そのレシーバの先には 冷媒流量を制御する 膨張弁（エキスパンションバルブ） もついています。 冷たい液冷媒をエバポレーター（蒸発器）に送るために必要な キャピラリーチューブ（ルームエアコンでも使用されている） と 温度式膨張弁（エキスパンションバルブ）があるのが カーエアコンです。 冷媒循環図 エバポレーター（蒸発器） → コンプレッサー（圧縮機） → コンデンサー（凝縮器） → レシーバ（受液器） → キャピラリーチューブ（固定抵抗） →エキスパンションバルブ（膨張弁） → エバポレーター（蒸発器）
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| Ｑ１２、ルームエアコンに必要なアンペアは？ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ａ | 6～8畳用エアコン ２．２ＫＷ １００Ｖ を寝室に 16～18畳エアコン ５．０ＫＷ ２００Ｖ をリビングに取り付けたいと思っています。 そうしますとエアコンだけで 何アンペア必要なのでしょうか？ ご質問有難う御座います。 電力の公式は Ｐ （W） ＝Ｅ (Ｖ)×Ｉ (A) で求めることが出来ます。 今回知りたいのは Ａ（アンペア）ですので Ｉ (Ａ) ＝P (Ｗ)÷Ｅ (Ｖ) の公式となります。 ここで注意したいのが エアコンには 冷房能力○○ＫＷ 暖房能力○○ＫＷ 消費電力○○ＫＷ と云う カタログスペックがあります。 例えば ------------------------------------------------------------------------ ナショナル：ＣＳ－Ｘ５０８Ａ２ 2008年製 16～18畳用 単相２００Ｖ 冷房能力 5.0ＫＷ → 消費電力 1370W (90～1850W) 暖房能力 6.3ＫＷ → 消費電力 1310W (85～2900W) ↓ 消費電力の最大値で計算すると Ｉ (Ａ) ＝2900 (Ｗ)÷200 (Ｖ) Ｉ (Ａ) ＝14.5 単相２００Ｖ １５Ａ のコンセントでＯＫ！ ------------------------------------------------------------------------ ナショナル：ＣＳ－２２ＲＪＸ 2008年製 6～8畳用 単相１００Ｖ 冷房能力 2.2ＫＷ → 消費電力 340W (75～760W) 暖房能力 2.5ＫＷ → 消費電力 370W (75～1430W) ↓ 消費電力の最大値で計算すると Ｉ (Ａ) ＝1430 (Ｗ)÷100 (Ｖ) Ｉ (Ａ) ＝14.3 単相１００Ｖ １５Ａ のコンセントでＯＫ！ ------------------------------------------------------------------------ 意外なことに 16～18畳用エアコンでも 6～8畳用エアコンでも アンペア数だけをみると そんなに変わらないですね。 単純計算では Ｓブレーカーは ２台あわせても ２８．８Ａ あれば大丈夫と云う計算になります。 たとえば 一定に２００Ｗを 消費する 同じ家電なら １００Ｖ だと ２Ａ ２００Ｖ だと １Ａ となります。 すなわち 同じ消費電力の商品なら ２００Ｖの製品の方が ブレーカーが落にくくなる ＝ 契約アンペア数が小さく済む ＝ 基本料金が安く済む と云うことになります。 ------------------------------------------------------------------------ エアコンがたくさんある 広い一戸建て住宅や 店舗 等では 必要アンペアが小さくなる ２００Vのエアコンのメリット は大きいですね！ アンペアは電流の大きさを表す単位で １秒間に流れる電気の量です。 アンペアという単位の名前はフランスの電気学者アンペール(1775～1836)からとったものです。 電流の大きさは電圧に比例し、抵抗に反比例します。 アンペア（Ａ） ボルト（Ｖ） ワット（Ｗ） とは？？ 単相３線式と 単相２線式 とは？？ ------------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------------ 実際の電気料金の変化は 契約種別･容量 従量電灯Ｂ･ ○○アンペア 使用量 ○○ｋｗｈ にて変わりますので 下記をご参考にしてみてください！ 電気料金計算方法 生活知恵袋 電気料金シュミレーション 東京電力 ------------------------------------------------------------------------ また 家庭のアンペアブレーカー（契約電力量計）は 電流値（A）のみを計測しているわけではないので消費電力（Ｗ）の同じ 100Vと 200Vを比較したときに 200Vの方が電圧降下の影響を受けにくいこと（抵抗）を考慮しなければいけません。 この電流と電圧、抵抗の関係をオームの法則といいます。
電圧(Ｖ) 電流(Ａ)＝──── 抵抗(Ω) 素材が同じ場合での抵抗は 電気が流れる電線（ＶＶＦ）の太さや距離 等によって変わります。 ------------------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------------------ エアコンの他には 電子レンジ、炊飯器、ドライヤー 等 『 熱 』 を発生する家電は 瞬間消費電力が大きいです。 持続消費電力では 照明で使用する電球も 高熱 を発生する 白熱球 から 蛍光灯 に交換すると ７５％の省エネになるそうです！ ちなみに 東京電力の基本電気料金（税抜） 10A→260円 15A→390円 20A→520円 30A→780円 40A→1,040円 50A→1,300円 60A→1,560円 もう一つちなみに クルマに６０Ｗを消費するライトを取り付けたとすると Ｉ (Ａ)＝60W÷12V Ｉ (Ａ)＝5 ５（アンペア）のヒューズが必要と云う計算になります。 普通自動車は１２Ｖのバッテリー電源です。 トラック等は２４Ｖになります。 |
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| Ｑ１３、エアコンのカタログにある COP とか APF は なんのこと？ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ａ | COPとは エネルギー消費効率 のことです。 消費電力１KWあたりの冷・暖房能力（KW）を表したもので、この数値が高い程 エネルギー効率が良い 省エネタイプの機種といえます。 ○ COP＝能力（KW）÷消費電力 標準タイプのエアコンのCOP値は 約４．９ 高級タイプのエアコンのCOP値は 約６．７ APFとは 年間エネルギー消費効率 のことです。 1年間を通して一定の条件のもとエアコンを稼動させた時の 消費電力１KWｈ あたりの冷・暖房能力（KWｈ）を表したもので、 この数値が高いほど年間を通して エネルギー効率が良い 省エネタイプの機種といえます。 ○ APF＝1年間で必要な冷・暖房能力（KW）の合計÷期間消費電力 エアコンの暖房は消費電力がかかる・・・ と云うイメージがあると思いますが それは昔のエアコンのことだと思います。 １９５２年 昭和２７年に国産初のルームエアコン（クーラー）が誕生して 今年 平成２３年で５９年経過しました。 技術は日進月歩の如く進化して 最新エアコンは 他の暖房器具と比較してもかなり省エネなのをご存知でしょうか？ エアコンは 転倒や、消し忘れによる火災の心配の無い 非常に安全な暖房器具です。 お子様やご高齢の方のお部屋には特にお薦めです！ 今年の冬は最新エアコンを暖房器具として是非ご検討くださいませ！ |
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| Ｑ１４、エアコン施工 と 三角関数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ａ | エアコン工事や建築業界では 昔 数学で勉強した 三角関数 を使って 寸法を計算することもよくあります。 予め必要となる 室外カバーの 寸法が判っていると 高所作業 等で施工しやすい場面がたくさんあるんですよ！ 例えば 新築一戸建て住宅の 建築図面を見て 屋根傾斜角が30° 垂直長さ a＝2ｍ として b, c の長さを求めると 屋根の角度に添った斜め部分の 室外ダクトカバーの長さ Ｃ＝4m ｂ ＝ 2√3 ＝ 約 3.46m となります。
次に 屋根の傾斜角40°では？？ cos40°＝0.64 として ｂ＝1.28m の時 屋根の角度に添った斜め部分の 室外ダクトカバーの長さ C＝2m となります。 cos40°＝1.28/C C = 2 ですね ここで質問です。 一辺が ８ｃｍ の正三角形の面積はいくらでしょう？！ 答えは ＨＰ のどこかにありますので探してみてくださいね！ |
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| Ｑ１５、おまけの 知っ得！ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ａ | エアコンや電気工事とは関係ありませんが クルマに乗る人なら 速いクルマ、燃費の良いクルマに興味ありませんか？ カーレース車両は 燃料を完全燃焼比率に近付ける為 耐久性を犠牲にして速さを優先的に 効率よく様々なセッティングされていますが 一般市販車は 空燃費、点火タイミング、等のデータは 燃費、騒音 排出ガス 経年変化やエンジン保護の配慮から ガソリンとインテーク（エンジンに入る空気）のバランスは ガソリンが濃くなるようにプログラムされています。 では・・・ ======================================================================================================================================== レギュラーガソリンの平均組成がC7H16であるとして C7H16： １に対して何倍の空気と混合すれば完全燃焼するか？ また ハイオクガソリンの平均組成がC8H18であるとして C8H18: １に対して何倍の空気と混合すれば完全燃焼するか？ 但し、 平均の空気中には 酸素が20% 窒素 70％ 二酸化炭素 その他 10％ 含まれるものとし、 0℃、1気圧とする ======================================================================================================================================== 化学反応式を求めると C7H16 + １１ O2 → ７ CO2+ ８ H2O よって C7H16 ：1 に対して 体積の11倍の酸素、即ち、55倍の体積の空気が存在すれば、C7H16 は完全燃焼します。 C7H16（ガソリン） O2（酸素） CO2（二酸化炭素） H2O（水） 同様に ハイオクガソリンの化学反応式係数を求めると ２C8H18 + ２５ O2 →１６ CO2 + １８ H2O となり C8H18 ：1 に対して 体積の12.5倍の酸素、即ち、62.5倍の体積の空気が存在すれば、C8H18 は完全燃焼します。 ======================================================================================================================================== ちなみに タクシー等の燃料として使用されているプロパンガスの プロパンＣ3Ｈ8 の完全燃焼化学式は C3H8 + ５ O2 →３ CO2 + ４ H2O となります。 更に エンジン内部の高温状態で 空気中の窒素と酸素が反応すると 排気ガスに含まれる 有害物質 NOx（ノックス窒素酸化物）ができます。 それを抑制するのが マフラーの前部についている三元触媒（触媒）です。 ========================================================================================================================================
以上 趣味の 知っ得！ 話でした。 ==================================================================== いつも お世話になっています HONDA車 チューニングショップ （東京 荻窪） SPOON （スプーン） Type-ONE （タイプ ワン） RIGID COLLAR （リジッドカラー）HP http://www.rigidcollar.jp/ 【 2010 10 25 私の愛車にもリジッドカラー装着しました 】 http://blog.rigidcollar.jp/?month=201010 |
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